Screws ပေါ်ရှိ အက်ကွဲအန္တရာယ်

ဝက်အူများပေါ်တွင် အက်ကြောင်းများ မကြာခဏပေါ်လာပြီး သုံးစွဲသူများ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ ထုတ်လုပ်သူ EJS သည် ဤအကျိုးသက်ရောက်မှုနှင့် မကြာခဏရင်ဆိုင်ရလေ့ရှိပြီး ၎င်းသည် အောက်ခြေအထိ ရောက်သွားသည်။

'Hardy၊ မင်းရဲ့ဝက်အူတွေကို ငါတို့ရထားတယ်။ မင်းရဲ့လူတွေကို စစ်ဆေးမှုပြီးသွားတာ သေချာလား။ အက်ကွဲကြောင်းကို ကြည့်လိုက်တော့ လူတိုင်းက ဒါကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်ကြလိမ့်မယ် ထင်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စက်တွင် ထိုသို့သောဝက်အူကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့တပ်ဆင်နိုင်သနည်း။ ဝက်အူအသစ်တစ်ခုကို ဘယ်လောက်မြန်မြန်ရနိုင်မလဲ။ အခုပဲ လိုအပ်တယ်။ ကျေးဇူးပြုပြီးကျွန်တော့်ကိုအသိပေးပါ။ †ဝက်အူထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် EJS သည် ထိုသို့သောတိုင်ကြားချက်များကို မကြာခဏလက်ခံရရှိပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုတွင် အမှားအယွင်းများ ရှိပါသလား။

ပထမမျက်နှာစာ ဝက်အူ 125 ကို စစ်ဆေးရန် အဆင်သင့်ဖြစ်သောအခါ E.J.S Industry Co., LTD, Ningbo/China (EJS) မှ ဝန်ထမ်းများသည် ဝက်အူပေါ်တွင် အက်ကြောင်းများ ရှိနေသည်ကို သတိပြုမိသည်။ အဲဒါ ဘယ်လိုဖြစ်သွားတာလဲ။

ဆိုးရွားသော အပူချိန်ထိန်းချုပ်မှု၊ သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသော bimetallic အလွိုင်းမှုန့်၊ သို့မဟုတ် မကောင်းတဲ့ အခြေခံစတီးလ်၊ သို့မဟုတ် လုပ်ငန်းစဉ် စီမံခန့်ခွဲမှုကြောင့် ဖြစ်ရတာလား။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သိရှိရန်၊ စမ်းသပ်မှုများစွာကို စီစဉ်ထားပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန်အတွက် ထုတ်ကုန်ပေါ်တွင် အညွှန်းအများအပြား ကပ်ထားသည်။ အမှားအယွင်းများစွာကို စမ်းသပ်ပြီးနောက် EJS သည် WHO သည် အက်ကြောင်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ဆက်ဆံရေး၏မိခင်ဖြစ်ကြောင်း သိရှိလာခဲ့သည်။

Hardfacing screw များကို ပုံမှန်အားဖြင့် PTA ဂဟေစက်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ တက်ကြွသောပလာစမာ arc တွင် သတ္တုစပ်အမှုန့်ကို အရည်ပျော်ရန် 1000ºƒ ထက်ပို၍ မြင့်မားသော အပူချိန်ရှိပြီး ၎င်းသည် လုံးဝပြီးသွားသည်အထိ ပျံသန်းမှုထဲသို့ တစ်ခုပြီးတစ်ခု ဂဟေဆော်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အပူချဲ့ခြင်းနှင့် အအေးကျုံ့ခြင်းတို့သည် 1000ºƒ နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန် (5℃ မှ 40┃ အကြား ကြီးမားသောခြားနားချက်ကြောင့် မလွှဲမရှောင်သာဖြစ်ပြီး ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။

ဘာမှစိုးရိမ်စရာမရှိပါဘူး။

2015 ခုနှစ်မှစတင်၍ EJS တွင် PTA ဂဟေဆက်ပြီးနောက် နာရီပိုင်းအတွင်း hardfacing screw များကို နွေးထွေးစေရန် အထူးမီးဖိုတစ်ခု ရှိပြီး၊ အက်ကြောင်းအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် အချို့သောအက်ကွဲများသည် ကြီးသည်ဖြစ်စေ၊ သေးငယ်သည်ဖြစ်စေ အနည်းနှင့်အများ ရှိနေသေးသည်။ သူတို့ကို ဖယ်ရှားဖို့ နည်းလမ်းရှိပါသလား။

အရည်အသွေးကို ဦးစားပေးသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေဖြင့် EJS သည် အက်ကြောင်းများကို ရှောင်ရှားရန် အရာအားလုံးကို ကြိုးစားနေပါသည်။ သို့သော် အက်ကြောင်းများဖြစ်ပေါ်နိုင်ခြေကို လုံးဝဖယ်ထုတ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ကုမ္ပဏီသည် အကြီးတန်းအင်ဂျင်နီယာများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးပြီး ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် စစ်ဆေးကာ အတွေ့အကြုံရှိသော ထုတ်လုပ်ရေးမန်နေဂျာများနှင့်အတူ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကာ နိုင်ငံအသီးသီးရှိ ရေရှည်ဖောက်သည်များထံမှ အကြံဉာဏ်ရယူခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင် EJS သည် အရွယ်အစားကြီးသော သတ္တုစပ်အချို့အတွက် အက်ကြောင်းများသည် ရှောင်လွှဲ၍မရကြောင်း လက်ခံခဲ့သည်၊ အက်ကြောင်းမရှိခြင်းသည် ပျော့ပျောင်းသောပျံသန်းမှုများကို ဆိုလိုသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မိုက်ခရိုအက်ကွဲများကို ရှောင်လွှဲ၍မရသော သတ္တုစပ်အချို့ရှိသည်။ သူတို့အမြဲရှိတယ်။

ဒါ့အပြင် EJS က ဒါကို သိလာပါတော့တယ်။

အက်ကြောင်းများပြင်းထန်လာသောအခါ၊ နှင့်လေယာဉ်များသည်အမြဲတမ်းရှိနေသည် - ၎င်းကိုလက်ခံနိုင်သည်။

အက်ကြောင်းများ ရှည်လာသောအခါ နှင့် ပျံသန်းမှုများ အမြဲရှိနေသည် - ၎င်းကို လက်ခံနိုင်သည် ။

အက်ကြောင်းများ ကျယ်လာသောအခါ နှင့် ပျံသန်းမှုများ အမြဲရှိနေသည် - ၎င်းကို လက်ခံနိုင်သည် ။

အက်ကြောင်းများသည် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် ပုံမှန်ဖြစ်နေသောအခါတွင် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

အက်ကွဲမှုကြောင့် ပြိုပျက်သွားပါက၊ လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ဤရိုးရှင်းသောမေးခွန်းများကို အသုံးပြု၍ သုံးစွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏ဝက်အူများ OK ဟုတ်မဟုတ် စစ်ဆေးနိုင်သည်။ သံသယရှိပါက အတွေ့အကြုံရှိ EJS ဝန်ထမ်းများမှ ဝမ်းမြောက်စွာ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးပါမည်။